zaglavlje_stranice

Razlika između bezuljnog vijčanog kompresora zraka i vijčanog kompresora zraka s ubrizgavanjem ulja

Razlika između bezuljnog vijčanog kompresora zraka i vijčanog kompresora zraka s ubrizgavanjem ulja

Vijčani zračni kompresor bez ulja

Prvi dvovijačni zračni kompresor imao je simetrične profile rotora i nije koristio rashladno sredstvo u kompresijskoj komori. Poznati su kao bezuljni ili suhi vijčani zračni kompresori. Asimetrična konfiguracija vijka bezuljnog vijčanog kompresora uvelike poboljšava energetsku učinkovitost jer smanjuje unutarnje propuštanje. Vanjski zupčanici najčešći su uređaj za sinkronizaciju rotora u obrnutom smjeru rotacije. Budući da rotori ne mogu doći u kontakt jedan s drugim ili s kućištem, podmazivanje nije potrebno u kompresijskoj komori. Stoga je komprimirani zrak potpuno bez ulja. Rotor i kućište precizno su izrađeni kako bi se smanjilo propuštanje od točke kompresije do usisa. Ugrađeni omjer kompresije ograničen je konačnom razlikom tlaka između usisnog i ispušnog otvora. Zato bezuljni vijčani zračni kompresori općenito imaju stupnjevitu kompresiju i ugrađeno hlađenje kako bi se postigli viši tlakovi.

https://www.sdssino.com/oil-free-air-compressor-pog-series-product/

Shematski dijagram dvostruke vijčane kompresije

Shematski dijagram dvostruke vijčane kompresije

Tipični zračni blok i motor zračnog bloka vijčanog zračnog kompresora podmazanog uljem

Tipični zračni blok i motor zračnog bloka vijčanog zračnog kompresora podmazanog uljem

Vijčani zračni kompresor s ubrizgavanjem ulja i motorom

Vijčani zračni kompresor s ubrizgavanjem ulja i motorom

Glava bezuljnog vijčanog kompresora zraka ima tekućinom hlađenu rotorsku ljusku, zračne i uljne brtve na oba kraja te set sinkronizacijskih zupčanika za održavanje malog razmaka između rotora.

Glava bezuljnog vijčanog zračnog kompresora

Vijčani zračni kompresor s ubrizgavanjem tekućine

U vijčanom kompresoru zraka s tekućinom, tekućina ulazi u kompresijsku komoru i često ulazi u ležajeve kompresora zraka. Njegova je funkcija hlađenje i podmazivanje pokretnih dijelova kompresora zraka, hlađenje zraka komprimiranog unutra i smanjenje propuštanja natrag u usisni kanal. Danas je ulje za podmazivanje najčešća tekućina za ubrizgavanje zbog svojih dobrih svojstava podmazivanja i brtvljenja. Istovremeno, druge tekućine poput vode ili polimera također se često koriste kao tekućine za ubrizgavanje. Komponente vijčanog kompresora zraka s ubrizgavanjem tekućine mogu se primijeniti na visoke omjere kompresije. Jednostupanjska kompresija obično je dovoljna i može povećati tlak na 14 bara ili čak 17 bara, iako će se energetska učinkovitost smanjiti.

Dijagram toka vijčanog kompresora s ubrizgavanjem ulja

Dijagram toka vijčanog kompresora s ubrizgavanjem ulja

Dijagram toka bezuljnog vijčanog zračnog kompresora

Dijagram toka bezuljnog vijčanog zračnog kompresora

Vrijeme objave: 03.11.2023.

Ostavite svoju poruku:

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je.