Provođenje ovih pet točaka može produžiti radni vijek bušilice.
1. Redovito provjeravajte hidraulično ulje
Postrojenje za bušenje nizbrdo je poluhidraulično postrojenje. Osim korištenja komprimiranog zraka za udar, ostale funkcije se ostvaruju preko hidrauličkog sustava. Stoga kvaliteta hidrauličkog ulja igra ključnu ulogu u tome može li hidraulički sustav raditi normalno.
2. Redovito čistite filter ulja i spremnik goriva
Nečistoće u hidrauličkom ulju ne samo da će uzrokovati kvar hidrauličkog ventila, već i povećati trošenje hidrauličkih komponenti kao što su pumpe za ulje i hidraulični motori. Zbog toga se na konstrukciju ugrađuje usisni uljni filtar i povratni uljni filtar. Međutim, budući da će se hidrauličke komponente istrošiti tijekom rada, a nečistoće se povremeno mogu unijeti prilikom dodavanja hidrauličkog ulja, redovito čišćenje spremnika za ulje i filtra za ulje ključ je za osiguravanje čistog ulja, sprječavanje kvara hidrauličkog sustava i produljenje vijeka trajanja hidraulike komponente.
3. Očistite uređaj za uljnu maglu i odmah dodajte ulje za podmazivanje
Oprema za bušenje nizbrdo koristi udarnu glavu za postizanje udarnog bušenja. Dobro podmazivanje nužan je uvjet za normalan rad udarne glave. Budući da komprimirani zrak često sadrži vlagu, a cjevovodi nisu čisti, određena količina vlage i nečistoća često ostaje na dnu mazalice nakon dužeg korištenja. Sve gore navedeno utjecat će na podmazivanje i vijek trajanja udarne glave. Stoga, kada se pronađe podmazivač Kada ulje ne izlazi ili ima vlage i nečistoća u uređaju za uljnu maglu, treba ih na vrijeme ukloniti.
4. Izvršiti uhodavanje i zamjenu ulja dizel motora
Dizelski motor je izvor energije za cijeli hidraulički sustav. Izravno utječe na sposobnost penjanja, pogonsku (podiznu) silu, rotacijski moment i učinkovitost bušenja u stijeni bušilice. Pravovremeno održavanje i održavanje preduvjet su optimalne učinkovitosti bušilice.
5. Očistite filtar za zrak kako biste spriječili da dizel motor povuče cilindar
Prašina koju stvara oprema za bušenje nizbrdo imat će ozbiljan utjecaj na rad i vijek trajanja dizel motora. Stoga je vrlo potrebno postaviti dvostupanjski filtar zraka u konstrukciju (prvi stupanj je filtar zraka sa suhim papirnatim jezgrom, a drugi stupanj je filtar zraka uronjen u ulje). Osim toga, potrebno je povećati ulaz zraka u diesel motor, pokušati spriječiti da prašina itd. uđe u tijelo i uzrokuje trošenje i povlačenje cilindra, produžujući radni vijek diesel motora. Stroj za bušenje mora se očistiti nakon određenog vremena rada.
Vrijeme objave: 3. lipnja 2024
