zaglavlje_stranice

Osam uobičajenih ventila zračnog kompresora

Osam uobičajenih ventila zračnog kompresora

Rad zračnog kompresora je neophodan uz podršku raznih dodataka za ventile. Postoji 8 uobičajenih vrsta ventila u zračnim kompresorima.

01

Usisni ventil

Usisni ventil za zrak je kombinirani ventil za regulaciju usisa zraka koji ima funkcije regulacije usisa zraka, regulacije utovara i istovara, regulacije podešavanja kapaciteta, istovara, sprječavanja istovara ili ubrizgavanja goriva tijekom isključivanja itd. Njegova pravila rada mogu se sažeti kao: utovar kada je napajanje dostupno, istovar kada nema napajanja. . Usisni ventili za zrak kompresora općenito imaju dva mehanizma: rotirajući disk i klipni ventil. Usisni ventil za zrak općenito je normalno zatvoreni ventil kako bi se spriječilo ulazak velike količine plina u glavu stroja kada se kompresor pokrene i poveća struja pokretanja motora. Na usisnom ventilu nalazi se obilazni ventil za usis kako bi se spriječilo stvaranje visokog vakuuma u glavi stroja kada se stroj pokrene i u praznom hodu, što utječe na raspršivanje ulja za podmazivanje.

Ventil minimalnog tlaka

Ventil minimalnog tlaka, također poznat kao ventil za održavanje tlaka, nalazi se na izlazu iznad separatora ulja i plina. Tlak otvaranja općenito je postavljen na oko 0,45 MPa. Funkcija ventila minimalnog tlaka u kompresoru je sljedeća: brzo uspostavljanje cirkulacijskog tlaka potrebnog za podmazivanje kada se oprema pokrene, kako bi se izbjeglo trošenje opreme zbog lošeg podmazivanja; djeluje kao međuspremnik, kontrolira protok plina kroz element filtera za odvajanje ulja i plina i sprječava oštećenja uzrokovana brzim protokom zraka. Učinak odvajanja ulja i plina izbacuje ulje za podmazivanje iz sustava kako bi se izbjegla prekomjerna razlika tlaka na obje strane elementa filtera za odvajanje ulja i plina koja bi oštetila materijal filtera; kontrolna funkcija funkcionira kao jednosmjerni ventil. Kada kompresor prestane raditi ili uđe u stanje praznog hoda, tlak u bačvi za ulje i plin pada, a ventil minimalnog tlaka može spriječiti povratak plina iz spremnika plina u bačvu za ulje i plin.

02

sigurnosni ventil

Sigurnosni ventil, koji se naziva i reljefni ventil, igra sigurnosnu zaštitnu ulogu u kompresorskom sustavu. Kada tlak u sustavu prijeđe navedenu vrijednost, sigurnosni ventil se otvara i ispušta dio plina iz sustava u atmosferu tako da tlak u sustavu ne prijeđe dopuštenu vrijednost, čime se osigurava da sustav ne uzrokuje nesreću zbog prekomjernog tlaka.

03

Ventil za regulaciju temperature

Funkcija ventila za regulaciju temperature je kontrola temperature ispuha glave stroja. Njegov princip rada je da jezgra ventila za regulaciju temperature podešava prolaz ulja formiran između tijela ventila i plašta širenjem i skupljanjem prema principu toplinskog širenja i skupljanja, čime se kontrolira udio ulja za podmazivanje koje ulazi u hladnjak ulja kako bi se osiguralo da je temperatura rotora unutar zadanog raspona.

Elektromagnetski ventil

Solenoidni ventil pripada upravljačkom sustavu, uključujući solenoidni ventil za punjenje i solenoidni ventil za odzračivanje. Solenoidni ventili se uglavnom koriste u kompresorima za podešavanje smjera, protoka, brzine, uključivanja/isključivanja i drugih parametara medija.

Inverzni proporcionalni ventil

Inverzni proporcionalni ventil naziva se i ventilom za regulaciju kapaciteta. Ovaj ventil stupa na snagu samo kada se prekorači postavljeni tlak. Inverzni proporcionalni ventil se obično koristi zajedno s regulacijskim ventilom za usis zraka leptira. Kada se tlak u sustavu poveća zbog smanjenja potrošnje zraka i dosegne postavljeni tlak inverznog proporcionalnog ventila, inverzni proporcionalni ventil djeluje i smanjuje izlaz regulacijskog zraka, a usis zraka kompresora smanjuje se na istu razinu kao i sustav. Potrošnja zraka je uravnotežena.

Ventil za zatvaranje ulja

Ventil za isključivanje ulja je prekidač koji se koristi za kontrolu glavnog kruga ulja koji ulazi u glavu vijka. Njegova glavna funkcija je isključiti dovod ulja glavnom motoru kada se kompresor isključi kako bi se spriječilo prskanje ulja za podmazivanje iz glavnog otvora motora i povratni tok ulja u trenutku isključivanja.

Jednosmjerni ventil

Jednosmjerni ventil naziva se i nepovratni ventil ili nepovratni ventil, obično poznat kao jednosmjerni ventil. U sustavu komprimiranog zraka uglavnom se koristi za sprječavanje naglog povratnog ubrizgavanja smjese komprimiranog ulja i zraka u glavni motor tijekom naglog gašenja, što uzrokuje preokretanje rotora. Jednosmjerni ventil se ponekad ne zatvara čvrsto. Glavni razlozi su: gumeni brtveni prsten jednosmjernog ventila otpada i opruga je slomljena. Oprugu i gumeni brtveni prsten potrebno je zamijeniti; postoje strane tvari koje podupiru brtveni prsten, a nečistoće na brtvenom prstenu potrebno je očistiti.


Vrijeme objave: 08.05.2024.

Ostavite svoju poruku:

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je.